j'ai fait sauter la banque

une rampe de carbu pour ta tondeuse ?

okok je connais la direction

Je savais pas que sur les tondeuse kawa il y a d'aussi grosse rampe de carbu merci jo pour linfo lol..



ok ok moi aussi jy vais

tiens ils font des trompettes pour kawa...

sayé ta craqué!! tu pourra consommer autant que moi comme sa!

bon, alors pour les ignares du forum....
ceci est une rampe racing .
pas une merde de rampe a depression d'origine, ca c'est boisseaux plats, reglage de la richesse a tout les regimes, et ouverture mecanique des boisseaux
y'a pas mieux qu'une rampe racing (bien reglée ).
une becane montée avec ca est mieux qu'une injection avec boitier electronique en puissance pure. par contre la conso .
des news lors du montage

http://www.keihin-us.com/fcr.htm

c'est du beau matos mais j'aimerai pas etre la lors du reglage ca doit etre un truc de fou

je viens de la recevoir
putain, les mots me manquent, y'a pas a chier, c'est trop bôôôôôô
j'ai egalement recu les pipes correspondantes, car celles d'origine sont trop petites.
cawachierdeswatts

pu... c bo

oué bin moi je veux un beau reportage du montage comme tu sais si bien les faire jo

manxbud a écrit:

pu... c bo

te vl'a toi
bah alors, t'etait passé ou poto?
quoi de neuf? tout roule?
au plaisir

je profite des vacances pour faire un ptit tour dans le coin
pour le moment tt roule !!! je touche du bois...putain ya que du plaqué par là
j'ai un petit projet sympa normalement mais pour l'instant j'en dirais pa plus!!!
et Sai, il en es ou dans le remontage de sa bécane???

Au plaisir

tres belle piece en effet ca donne envie de connaitre la meca ........mais pour suz
A toutes belle moto tout honneur .....................

tu veux dire la vrai mecanique pour moto c'est ca pas pour les tondeuses de chez kakawete mdrrrrrrr

j'ai compris j'y vais

Pourquoi tant de aine ...... a oui c'est du kawa lol

bon, c'est posé...



ouai...

bof...

ca deboite la chatte a barbie ouai!!!
putain ca change tout!!!! le moteur est plein, ca part a tout les regimes, depuis ma prepa moteur, j'avais une faiblesse en bas, puis fallait attendre 6000/6500 pour avoir de la grosse patate. maintenant, tu ouvre,ca part, ca demande qu'a lever!! (250 kilos un tomcat )
et ca repond assez bien. seul truc faut pas ouvrir en grand des le ralentis sinon ca engorge.
mais c'est que du bonheur, bien mieux comme investisement qu'une prepa genre arbres a cames sawachié ou autre.
top, je recommande sincerement

je comfirme!!!

allez une photo avant avec les gros kn et le kit dyno:



et apres:

oué rien a oir deja question beauté pi apres niveau perf ca doit etre la meme chose

C'est vrai que c'est beau, le rose tranche bien avec le bleu

Non serieu çà claque, juste pour info çà coute combien ?

le machin rose, il se vide tres viiiiitttteeee

en france, neuf, ca vaut 1800 euros!!! aux states ca baisse deja pas mal 1500$ (actuellement 1080€)
j'ai touché la mienne sur ebay motor d'occaz' pour un peu moins de 400€ port compris!!
alors j'ai fait peter la banque

je suis en train d'uploader 2 petites videos pour avoir une idée du bruit, c'est sympa

allez les v'la, le montage:

https://www.dailymotion.com/jokawa/video/x3weyw_montage-de-la-rampe-fcr

et le premier essai routier:

https://www.dailymotion.com/jokawa/video/x3wept_premier-essai-du-tomcat-avec-la-ram_street

C'est spécifique à chaque moto ?