Salut,
Courament on appelle ca une bosse "aero", cela sert à réduire les turbulences aerodinamiques et réduit la trainée, ca ne protège pas, elles sont même généralement prévues pour s'écraser afin qu'en cas de pépin cela ne te fasse un point dur sur le dos et les vilaines conséquences qui en découlent... C'est apparu il y'a quelques années déja en course, sur route le seul intêret réside dans le fait qu'en réduisant ta trainée tu fatigue moins, mais cela ne marche (ca reste relatif, hein ...) que si tu as une machine sur laquelle tu es basculé sur l'avant comme les sportives ou autres machines dotées de bracelets.
Sur les Roadster classiques, les Trails ou autres machines où tu es relativement droit ca n'a aucun effet, ah si un effet "Staaaiiiillle".
A plus V.